|
НАЖМИТЕ НА ЭТУ ССЫЛКУ
ДЛЯ ПОДБОРА КРУИЗА ПО ВАШИМ ПАРАМЕТРАМ
Общая классификация теплоходов
| Четырехпалубные: |
|
|
|
|
|
| Трехпалубные: |
|
|
|
|
| Двухпалубные: |
|
|
|
Теплоходы проекта 302 - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов с возможностью коротких выходов в море.
Сильно модифицированное продолжение серии судов проекта 301. Теплоходы имеют одно-, двух- и четырехместные каюты, оборудованные санузлами,
кондиционерами и холодильниками, ресторан, бар, два салона, кинозал, сауну, сувенирный киоск. В процессе эксплуатации внутреннее оборудование
многих судов было модернизировано для поддержания их соответствия современным стандартам. Некоторые из них были подвергнуты перепланировке
пассажирских помещений.
Технические характеристики:
- Мощность теплохода 3000 л.с.
- Водоизмещение: 3846 т.
- Класс регистра: "М".
- Постройка: VEB Elbewerften Boizenburg / Rosslau, Германия.
- Длина: 129,1 м., Ширина: 16,5 м., Осадка: 2,9 м.
- Пассажировместимость: 332 чел.
- Скорость: 25,5 кмч.
|
 |
Теплоходы этого проекта:
Подобрать круиз
Теплоходы проекта 301 - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов, ставшие первой массовой серией судов
такого класса в СССР. Теплоходы имеют одно-, двух- и трехместные каюты, оборудованные санузлами и кондиционерами, ресторан, бар, два салона,
кинозал с раздвижной крышей, сувенирный киоск. За последние годы внутреннее оборудование некоторых судов было модернизировано для поддержания
их соответствия современным стандартам.
|
Технические характеристики:
- Мощность теплохода 3000 л.с.
- Водоизмещение: 3545 т.
- Класс регистра: "О".
- Постройка: VEB Elbewerften Boizenburg / Rosslau, Германия.
- Длина: 125 м.,
Ширина: 16,7 м.,
Осадка: 2,80 м.
- Пассажировместимость: 360 чел.
- Скорость: 26 км/ч.
|
 |
Теплоходы этого проекта:
Подобрать круиз
Теплоходы проекта 92-016 - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов,
самые крупные суда такого класса. Теплоходы имеют одно-, двух- и трехместные каюты, оборудованные санузлами и кондиционерами, два ресторана,
бар, два салона, кинозал с раздвижной крышей, сувенирный киоск. За последние годы внутреннее оборудование некоторых судов было модернизировано
для поддержания их соответствия современным стандартам.
|
Технические характеристики:
- Место строительства: судоверфь "Словенские Лодейницы" г.Комарно, ЧССР.
- Длина / ширина / осадка, м135.8 / 16.8 / 2.9.
- Число палуб 4 (5).
- Пассажировместимость, чел. 400.
- Водоизмещение, т. 4080.
- Мощность, л.с. 3000.
- Скорость, км/ч 26.
- Допускается возможность плавания в Ладожском и Онежском озерах при волнение до 2,5х25.
|
 |
Теплоходы этого проекта:
Подобрать круиз
Теплоходы проектов Q-040 и Q-040A - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов.
Теплоходы имеют одно-, двух- и трехместные каюты, оборудованные кондиционерами и санузлами (пр. Q-040) или только умывальниками (пр. Q-040A,
за исключением кают "Люкс"), ресторан, бар, три салона, кинозал, сувенирный киоск. Модификации. Модифицированный проект Q-040A отличается
от первоначального отсутствием санузлов (с туалетом и душем) в каютах и увеличенной пассажировместимостью.
|
Технические характеристики:
- Мощность теплохода 1800 л.с.
- Водоизмещение: 2099 т.
- Постройка: Судоверфь "Корнойнбург" (Австрия).
- Длина: 110,1 м.
- Ширина: 14.5 м.
- Осадка: 2.2 м.
- Пассажировместимость: 218 ч.
- Скорость: 22 кмч.
|
 |
Теплоходы этого проекта:
Подобрать круиз
Теплоходы проектов Q-056 - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения
речных круизов, в течении долгого времени самые комфортабельные суда этого класса в СССР. Теплоходы имеют одно-, двух- и трехместные каюты,
оборудованные кондиционерами и санузлами, ресторан, бар, два салона, бассейн, кинозал, сувенирный киоск.
|
Технические характеристики:
- Мощность теплохода 2700 л.с.
- Водоизмещение: 2915т.
- Класс регистра: "M".
- Постройка: судоверфь "Osterreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (OSWAG)", Австрия.
- Длина: 115.6м.
- Ширина: 16.5 м.
- Осадка: 2.8 м.
- Пассажировместимость: 250ч.
- Скорость: 25.5кмч.
|
 |
Теплоходы этого проекта:
Подобрать круиз
Теплоходы проекта Q-065 - средние пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов.
Теплоходы имеют одно-, двух- и четырехместные каюты, оборудованные санузлами, кондиционерами и холодильниками, каюты "Люкс", ресторан, бар,
два салона, кинозал, сауну, сувенирный киоск. В процессе эксплуатации внутреннее оборудование отдельных судов было модернизировано для поддержания
их соответствия современным стандартам.
|
Технические характеристики:
- Мощность теплохода 1330 л.с.
- Водоизмещение: 1342т.
- Постройка: судоверфь "Osterreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (OSWAG)", Австрия.
- Длина: 90.2 м., Ширина: 15.0 м., Осадка: 1.6 м.
- Пассажировместимость: 180 ч.
- Скорость: 22.6 кмч.
|
 |
Теплоходы этого проекта:
Подобрать круиз
Теплоходы проекта 588 - средние пассажирские суда, предназначенные для работы на скорых пассажирских линиях
и совершения речных круизов. Одна из самых успешных и массовых серий судов такого класса в СССР.
Изначально теплоходы имели одно-, двух- и четырехместные каюты, в том числе, оборудованные умывальниками, каюты "Люкс", оборудованные санузлами,
два ресторана, два салона. В процессе эксплуатации на большинстве теплоходов был оборудован кинозал, на некоторых модернизировано оборудование кают
для повышения их комфортабельности. Были также оставлены четыре спасательные шлюпки вместо шести.
Обращаем внимание, что в последние годы большинство теплоходов этой серии подверглись разного рода модернизациям и усовершенствованиям. Наличие на
борту кают разных категорий, удобств, общественных помещений следует уточнять по каждому конкретному теплоходу.
|
Технические характеристики:
- Место сторительства: верфь "Mathias Thesen Werft Wismar", г.Висмар, ГДР.
- Длина / ширина / осадка, м: 95.8 / 14.3 / 2.4.
- Число палуб 3 (5).
- Пассажировместимость, чел.: 130-230,
- Водоизмещение, т.: 1548.
- Мощность, л.с. 1200.
- Скорость, км/ч 24.
- Допускается плавание в морских прибрежных районах: Финский залив Балтийского моря на линии Санкт-Петербург - Выборг; Енисейский залив Карского моря до о.Диксон при силе ветра до 6 баллов и высоте волны до 2,5 метров; Таганрогский залив Азовского моря до порта Таганрог
|
 |
Теплоходы этого проекта:
Подобрать круиз
Теплоходы проекта 26-37 - средние пассажирские суда, предназначенные для работы на скорых пассажирских линиях
и совершения речных круизов.
Изначально теплоходы имели одно-, двух- и четырехместные каюты, в том числе, оборудованные умывальниками, каюты "Люкс", оборудованные санузлами, два
ресторана, два салона. В процессе эксплуатации на всех теплоходах был оборудован кинозал.
Обращаем внимание, что в последние годы большинство теплоходов этой серии подверглись разного рода модернизациям и усовершенствованиям. Наличие на
борту кают разных категорий, удобств, общественных помещений следует уточнять по каждому конкретному теплоходу.
|
Технические характеристики:
- Мощность теплохода 1575 л.с.
- Водоизмещение: 1467 т.
- Класс регистра: "О".
- Постройка: судоверфь "Словенские Лодейницы", г. Комарно,(Чехословакия).
- Длина: 96 м., Ширина: 14.9 м., Осадка: 2.5 м.
- Пассажировместимость: 130-250 ч.
- Скорость: 26 км/ч.
|
 |
Теплоходы этого проекта:
- Афанасий Никитин
- Валерий Чкалов
- Иван Кулибин
- Капитан Пушкарев
- Профессор Лукачев
- Волга Дрим
- Николай Щорс
- Октябрьская революция
Подобрать круиз
Трехпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 26-37-311. В 2003-2004 г. два трехпалубных теплохода проекта 26-37 были реконструированы полностью
в соответствии с современными стандартами. Увеличена площадь кают (уменьшилась пассажировместимость теплохода), все каюты оснащены
санузлами, кондиционерами, телевизорами.
Данные теплоходы эксплуатируются на круизах по Волге, Каме, Дону, а также между Москвой и Санкт-Петербургом.
Теплоходы этого проекта:
Подобрать круиз
Трехпалубные теплоходы проекта 26-37-315, прошедшие полную модернизацию в 2005-2006 гг. При модернизации на
борту судов была проведена полная перепланировка кают и общественных помещений. Все каюты теплохода имеют увеличенную площадь и оснащены всеми
удобствами (санузел со встроенными душевыми кабинами, кондиционер, телевизор со спутниковым приемом телеканалов, удобная мебель). Внутреннее убранство
теплоходоввыполнено с применением современных материалов, при этом частично сохранены и отреставрированы исторические элементы декора теплохода.
Теплоходы этого проекта:
Подобрать круиз
Теплоходы проекта 305 - средние пассажирские суда, предназначенные для работы на пассажирских и туристских
линиях. Одна из самых успешных и массовых серий судов такого класса в СССР. Строительство теплоходов пр. 305 велось в Венгрии в 1959 - 1965 гг.
Всего было построено свыше 50 единиц. Теплоходы имеют одноместные, двух и четырехместные каюты. Часть кают оборудованы умывальниками. Душевые кабины
и туалеты - на палубах. На судах находятся два ресторана, два салона. 2 каюты "люкс" со всеми удобствами. На серии модернизированных судов все каюты
оборудованы санузлом.
|
Технические характеристики:
- Мощность теплохода 800 л.с.
- Водоизмещение: 800 т.
- Класс регистра: "О".
- Постройка: завод "Обуда" г.Будапешт, Венгрия.
- Длина: 77.9 м.
- Ширина: 15.2 м.
- Осадка: 1.36 м.
- Пассажировместимость: 215 ч.
- Скорость: 20 кмч.
|
 |
Теплоходы этого проекта:
Подобрать круиз
Теплоходы проекта 646 - средние пассажирские суда, предназначенные для работы на скорых пассажирских
линиях с возможностью выходов в прибрежные морские участки. Теплоходы имеют одно-, двух-, четырех-, в том числе, оборудованные умывальниками,
два ресторана, два салона. В процессе эксплуатации судов каюты большой вместимости были переоборудованы.
Судам присваивались названия в честь озер СССР и выдающихся русских литераторов.
|
Технические характеристики:
- Мощность теплохода 800 л.с.
- Водоизмещение: 774 т.
- Класс регистра: "М".
- Постройка: судоверфь "Warnowwerft Warnemuende", Германия. Длина: 65.2 м.
- Ширина: 12.0 м.
- Осадка: 2.2 м.
- Пассажировместимость: 201 (на коротких расстояниях - до 700) ч.
- Скорость: 22 кмч.
|
 |
Теплоходы этого проекта:
- Господин Великий Новгород
- Мамин-Сибиряк
- Белинский
Подобрать круиз
|
