Забронировать   Версия для печати

Архангельск - ворота Арктики
Архангельск - Северный морской музей - Экспедиция по ледокольной проводке судов ледоколами Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» по акватории морского порта Архангельск на Северной Двине - Музей деревянного зодчества «Малые Корелы» - Музей художественного освоения Арктики им. Борисова

Даты тура:

ПРОГРАММА ТУРА

1-й день:

• Самостоятельное прибытие в г. Архангельск. Встреча в аэропорту/на ж/д вокзале. Трансфер в город.
• Обзорная экскурсия по городу «Архангельск – ворота Арктики». Город рожден морем, и жизнь его на протяжении четырех веков связана с морем. Первый морской торговый порт. Первые морские ворота в страны Западной Европы. Родина отечественного судостроения. Экскурсия знакомит с четырех вековой историей города, многообразной жизнью современного Архангельска, его достопримечательностями.
• Обед.
• Размещение в гостинице.
• Посещение Северного морского музея. В музее Вы познакомитесь с историей северного судостроения, изучением и освоением Арктики и Северного морского пути. Осмотр экспозиции «Тысячелетие северного мореплавания».
• Ужин.

2-й день:

• Завтрак. Освобождение номеров.
• Трансфер на ледокол «Капитан Чадаев» или «Капитан Евдокимов» (Причал: МРВ, Экономия, Бакарица). Посадка. Размещение в каюте. Инструктаж по технике безопасности. Отправление в рейс.
• В ходе поездки ледокол осуществляет ледокольную проводку судов на акватории порта Архангельск на Северной Двине. Программа включает: обзорная экскурсия на ледоколе (капитанская рубка, машинное отделение, палубы ледокола, камбуз). Питание: завтрак, обед, ужин. Презентация документальных фильмов про Арктику, сопровождение, путевая информация.

3-й день:

• Завтрак.
• Высадка с ледокола (Причал: МРВ, Экономия, Бакарица).
• Загородная экскурсия в музей деревянного зодчества и народного искусства «Малые Корелы». Экскурсия по Каргопольско-Онежскому сектору. Во время экскурсии Вы познакомитесь с русским деревянным зодчеством XVII-XIX в.в., с исключительной одаренностью северных мастеров.
• Возвращение в Архангельск. Обед.
• Посещение музея художественного освоения Арктики им. Борисова. Приглашаем Вас посетить таинственный мир Арктики с мерцающими звёздами, северным сиянием, вьюгой и пургой. Вы увидите старинные карты и арктические этюды. Ощущение причастности к происходящему и полное погружение в атмосферу Крайнего Севера создаётся при помощи современного дизайна и впечатляющих видео-инсталляций.
• Трансфер в аэропорт или ж/д вокзал.

В стоимость включено: Размещение по программе: 1 ночь в гостинице - «Двина» + 1 ночь на одном из ледоколов Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» («Капитан Чадаев», «Капитан Евдокимов», «Диксон», «Капитан Косолапов»), питание по программе (2 завтрака, 3 обеда, 2 ужина), Обзорная экскурсия по городу «Архангельск – ворота Арктики», Посещение Северного морского музея, Загородная экскурсия в музей деревянного зодчества и народного искусства «Малые Корелы», Посещение музея художественного освоения Арктики им. Борисова, транспортное обслуживание, входные билеты в музеи, услуги гида. Программа на ледоколе: обзорная экскурсия на ледоколе (капитанская рубка, машинное отделение, палубы ледокола, камбуз). Презентация документальных фильмов про Арктику, сопровождение, путевая информация.

Дополнительно оплачивается: Ж/д или авиа билеты до г.Архангельск и обратно.

ЛЕДОКОЛЫ:

• «Капитан Чадаев» - дизель-электрический ледокол. Построен в 1978 г. в Финляндии. Назначение: проводка судов во льдах, выполнение морских буксировок и других работ на ВВП и в прибрежных районах в соответствии с классом судна. Имеется лицензия на осуществление буксировок морским транспортом. Ледокол способен продвигаться в ровном льду толщиной 0,9 м безостановочно со скоростью 0,5 узла. Максимальная скорость хода: 13 узлов. Мощность: 3,2 МВт. Автономность: 10 суток. На ледоколе для размещения пассажиров используются 2-местные каюты: двухъярусная кровать, диван, рабочее место, шкаф для верхней одежды, ванная комната (туалет, душ).
• «Капитан Евдокимов» - дизель-электрический ледокол. Построен в 1983 г. в Финляндии. Назначение: ледокольное обслуживание судов на подходах к портам в замерзающих неарктических морях, выполнение спасательных работ и морских буксировок морским транспортом, выполнение ледокольной работы в Арктике. Имеется лицензия на осуществление буксировок морским транспортом. Ледокол способен продвигаться в ровном льду толщиной 0,9 м безостановочно со скоростью 1-2 узла. Максимальная скорость хода: 14 узлов. Мощность: 2,5 МВт. Автономность: 23 суток. На ледоколе для размещения пассажиров используются 2-местные каюты: двухъярусная кровать, диван, рабочее место, шкаф для верхней одежды, ванная комната (туалет, душ).
• «Диксон» - российский дизельный ледокол класса Мудьюг. Построен в 1983 году в Хельсинки (Финляндия). Назначение: ледокольное обслуживание судов на подходах к портам в замерзающих неарктических морях, выполнение ледокольной работы в Арктике в летний период. Выполнение спасательных работ и морских буксировок судов. Имеется лицензия на осуществление буксировок морским транспортом. Судно может совершать международные рейсы. Ледокол способен продвигаться в ровном льду толщиной 0,9 м безостановочно со скоростью 1-2 узла. Максимальная скорость хода: 16,5 узлов. Мощность: 7,3 МВт. Автономность: 39 суток. Размещение по схеме: 8 (1-местных), 2 (2-местных) каюты.

ВАЖНО: Для пропуска на Ледокол необходимо заполнить анкету. Посадка на ледокол возможна как в 1-ый, так и 2-ой день по программе. Примечание: в связи со спецификой работы ледокола по проводке судов: маршрут проводки, место посадки, время начала экспедиции и время нахождения на ледоколе, узнается за 3-6 часов до посадки на судно.

Рекомендуемые поезда: из Москвы с Ярославского вокзала поезд №16 до г. Архангельск. Отправление из Москвы в 10.05, прибытие в Архангельск в 06.00. Время в пути 20 часов.

Как одеваться на ледоколе: Самое главное требование к верхней одежде - это, конечно же, защита от ветра, от влажности и воды, то есть - никаких пуховиков, никакого меха. Верхняя одежда должна быть из современных мембранных материалов, которые будут долго сохранять ваше тепло.
Штаны и перчатки лучше брать из серии для сноубордистов и, опять же, здесь самое главное требование – водоотталкивающие материалы. Понятно, что в вашем гардеробе должны быть и шапка, и шарф, теплый свитер, и термобелье. Еще я бы посоветовала взять солнцезащитные очки и специальные очки с желтыми стеклами, которые помогут вам в туман лучше рассматривать окружающий вас пейзаж. И, конечно же, вы должны взять с собой хороший питательный крем, потому что от сильного ветра и от влажности кожа становиться очень сухой и обветривается.