Теплоход «SH Vega»

SH Vega — экспедиционное судно повышенного ледового класса PC5. Спроектированная компанией Tillberg Design of Sweden, мега-яхта построена на знаменитой финской судоверфи Helsinki Shipyard OY и введена в эксплуатацию в июле 2022. Входит в состав самого молодого и инновационного флота в экспедиционном сегменте мировой круизной индустрии.
Экспедиционное судно относится к классу «Зарубежные круизы» — это уникальные культурологические экспедиции в самые отдаленные уголки планеты от мирового лидера культурологических экспедиционных круизов, компании Swan Hellenic.
Подробная информация в брошюрах:
Экспедиционный флот Swan HellenicЧто такое экспедиционные круизы? SH Vega
SH Vega является вторым в серии из трех креативно задуманных и спроектированных экспедиционных судов повышенного полярного класса нового поколения, предназначенных для кругосветных путешествий с фокусом на высокоширотные регионы. Ее ледопроходимость составляет 80 — 100 см, судно способно самостоятельно идти в разреженных однолетних льдах при их толщине до 80 см в зимнее-весеннюю навигацию и до 100 см в летнее-осеннюю со скоростью до 9 км в час.
Ввод в эксплуатацию SH Vega, сочетающую в себе новейшие технологии судов полярного экспедиционного класса с элегантными и изысканными интерьерами, состоялся в июле 2022 года. Ее можно сравнить с уютным бутик-отелем с современным утонченным дизайном в стиле скандинавский шик. Просторные открытые палубы и панорамные виды на море, как из каюты, так и из общественных зон на борту, позволят гостям по-настоящему погрузиться в непрерывно меняющиеся вдохновляющие пейзажи за бортом и не терять контакт с окружающей дикой природой на протяжении всего круиза. Экспедиционный круиз на борту SH Vega – это лучший выбор для тех, кто хочет исследовать отдаленные уголки нашей планеты без отказа от привычного уровня комфорта и сервиса. Открытый бассейн-инфинити с видом на океан, рестораны высокой кухни, стильные интерьеры, лучшие материалы в отделке, уютные и просторные каюты с каминами.
SH Vega длиной 113 метров и водоизмещением 10 500 тонн построена с учетом последних экологических норм и требований и может работать в полностью автономном режиме до 40 дней или до 8000 морских миль. Судно оборудовано аккумуляторными технологиями для бесшумного хода, а также системами очистки выхлопных газов, современными системами очистки сточных вод и хранилищами для отходов, необходимыми для эксплуатации в уязвимых полярных регионах. Судно SH Vega оснащено 5-мегаваттной дизель-электрической гибридной пропульсивной установкой с блоками селективного каталитического восстановления в процессе очистки выбросов переработанного топлива, 3-мегаваттной аккумуляторной батареей максимальной мощностью, ледоупрочненным корпусом РС5, а также функцией безопасного автопилота в порт SOLAS, которая позволит судну в случае любых непредвиденных обстоятельств на борту самостоятельно возвратиться в ближайший порт без участия команды, при этом эвакуация пассажиров и экипажа не потребуется.
SH Vega готова с комфортом разместить 152 гостя в 76 просторных каютах и сьютах, 80% из которых имеют панорамные балконы, и предоставить высочайший уровень индивидуального обслуживания, обеспечиваемого 120 членами команды и экипажа. Судно демонстрирует самые высокие показатели соотношения площади общественных зон на борту на 1 пассажира в отрасли. 13 зодиаков на борту позволяют организовать высадку гостей круиза в самых малодоступных местах по маршруту.
SH Vega — экспедиционное судно повышенного полярного класса нового поколения
Креативно задумана и спроектирована специально для экспедиций.Предназначена для кругосветных путешествий с фокусом на высокоширотные регионыОтдаленные уголки нашей планеты без отказа от привычного уровня комфорта и сервиса.Атмосфера уютного арт бутик-отеля на бортуСовременный утонченный дизайн и элегантные интерьеры в стиле скандинавский шикПросторные открытые палубы и панорамные виды на море, как из каюты, так и из общественных зон на борту — непрерывный контакт с моремОснащение функцией безопасного автопилота в порт SOLAS, которая позволит судну в случае любых непредвиденных обстоятельств на борту самостоятельно возвратиться в ближайший порт без участия команды, при этом эвакуация пассажиров и экипажа не потребуется. Полностью автономный режим до 40 дней/ 8000 морских мильСистема кондиционирования воздуха на борту создана с использованием самых передовых технологий, воздух непрерывно подвергается дезинфекции с использованием ультрафиолетаПостроена с учетом последних экологических норм и требованийОБЗОР
Экспедиционное судно повышенного ледового классаКласс LRСпроектировано Tillberg Design of SwedenСудоверфь Helsinki Shipyard OYВвод в эксплуатацию июль 2022Порт приписки БагамыРАЗМЕЩЕНИЕ
Вместимость 152 пассажира / 120 членов экипажа и командыКоличество пассажирских кают 7680% кают с панорамными балконамиКоличество кают для экипажа 73РАЗМЕРЫ
Количество палуб 9Длина 113 мШирина 20,2 мМаксимальная осадка 5.45 мТоннаж 10 600 тоннДВИГАТЕЛИ
Тип гибридный дизельный электрический4 двигателя средней скорости полярный код Кат. АПропульсия 4,6 МВтГенераторы 690В/1760 кВтСредняя скорость 14,5 узловМаксимальная скорость 15,8 узловСТАНДАРТЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Полярный класс PC5Ледопроходимость 80-100 смБезопасное возвращение в порт (SRtP)Автономный режим 40 дней/ 8000 морских мильСпасательные шлюпки 2 (полностью закрытые)В СОСТАВЕ ЭКСПЕДИЦИИ
Экспедиционная команда 12Зодиаки 13 (11 MK V/ 2 MK VI)Каяки 8