Вопросы и ответы (FAQ) по теплоходу «Николай Карамзин»

Своё нынешнее название теплоход получил в начале 1990-х годов. До этого он был известен как «Советская Конституция».

Судно способно принять на борт не более 309 пассажиров.

Теплоход был построен на немецких судоверфях в 1981 году. В 2013 году «Николай Карамзин» прошёл полномасштабную модернизацию.

На солнечной палубе размещены конференц-зал, бар и солярий.
См. схему палуб, описания и фотографии кают на «Николае Карамзине».

В носовой части шлюпочной палубы располагается кофейня. Ресторан занимает корму палубы. Номерной фонд представлен двухместными каютами категорий люкс, 1А и 1Б.
См. схему палуб, описания и фотографии кают на «Николае Карамзине».

На средней палубе в кормовой части расположен ресторан. В носовой части расположена детская комната. В центральной части палубы находятся двухместные номера 1Б и двухместные номера 1С, часть из которых с одним или двумя дополнительными местами. На носу и корме корабля находятся одноместные стандартные каюты и двухместные полулюксы. Также в кормовом холле средней палубы размещены сувенирный киоск и гладильная комната.
См. схему палуб, описания и фотографии кают на «Николае Карамзине».

На главной палубе пассажиров встречают и регистрируют на рейс. Здесь расположены стойка ресепшен и медпункт. Среди номеров двухместные каюты 1С, часть номеров имеют возможность разместить третьего гостя.
См. схему палуб, описания и фотографии кают на «Николае Карамзине».

На нижней палубе находятся трехместные каюты с иллюминаторами.
См. схему палуб, описания и фотографии кают на «Николае Карамзине».

Первонство по комфорту занимает люкс на шлюпочной палубе — это наибольшая по площади каюта с мягкой гостиной зоной, современным дизайном и местом для четырех человек, плюс близость к кофейне, ресторану и солярию. Более доступной альтернативой выступают полулюксы на средней палубе, которые заметно просторнее стандартных кают. Оставшие категории 1, 1А, 1Б, 1С, 2Б различаются только палубой и типом спальных мест (односпальные или двухъярусные кровати). Если ваш приоритет — тишина, выбирайте нижнюю или главную палубы, поскольку они полностью жилые и под окнами ходить никто не будет. Когда на первом месте живописные виды из окна, лучше остановиться на шлюпочной или средней палубе.
См. схему палуб, описания и фотографии кают на «Николае Карамзине».

Место для курения оборудовано на корме шлюпочной палубы.

Четырехпалубный теплоход построен по проекту 301, его пассажировместимость 309 человек, максимальная скорость 25 км/ч, габириты судна: 125 метров в длину и 16 метров в ширину.

Капитана зовут Крайнов Николай Борисович. Директор круиза — Потанина Ольга Анатольевна.